تتخصص شركة Meixin في البحث والتطوير والتصميم والتصنيع وخدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وخدمات التصميم والتصنيع الأصلي (ODM) لمعدات صناعة الورق.
مع ازدياد سرعة آلات صناعة الورق، تزداد متطلبات عملية لفّ البكرة، لا سيما فيما يتعلق بتوقيت الحركة، وسرعة سطح البكرة، وظروف التلامس، والتحكم في الورق. في بعض الآلات عالية السرعة وأنواع معينة من الورق، قد يؤدي اللف الهوائي التقليدي، أو اللف باستخدام الشريط اللاصق، أو الطرق التي تعتمد بشكل كبير على التدخل اليدوي، إلى عدم استقرار عملية اللف، وزيادة احتمالية انقطاع الورق من الأسفل، ومزيد من أعمال التنظيف. تشرح هذه المقالة أسباب صعوبة لفّ البكرة مع ازدياد سرعة الآلة، وكيفية تكوين نظام لفّ البكرة بنفث الماء وتشغيله، وأنواع الورق التي يمكنه التعامل معها، والشروط الأساسية التي يجب مراعاتها عند التفكير في تحديث النظام.
تتجه آلات صناعة الورق الحديثة باستمرار نحو سرعات تشغيل أعلى وعرض أكبر. تعمل بعض الآلات عالية الإنتاجية بسرعة تتجاوز 1000 متر/دقيقة. في ظل هذه الظروف، تتحرك لفة الورق باستمرار عبر قسم البكرة بسرعة عالية، مما يقلل بشكل كبير من الوقت المتاح لعملية قلب الورق. وهذا بدوره يفرض متطلبات أعلى على دقة مطابقة سرعة البكرة مع بكرة اللف، ودقة التلامس بين بكرة اللف وأسطوانة البكرة، وشد لفة الورق، وتزامن معدات قلب الورق.
عند سرعات منخفضة للآلة، تستطيع بعض آلات الورق الحفاظ على الإنتاج بمساعدة يدوية، أو باستخدام نظام لف هوائي، أو غيرها من الطرق التقليدية. ولكن مع زيادة السرعة، فإن أي تأخير في التسلسل، أو مسار قطع غير مناسب، أو عدم تطابق سرعة البكرة الجديدة، أو عدم موثوقية تثبيت الورق، قد يؤدي إلى فشل عملية اللف، أو انقطاع الورق، أو تجعد مفرط وانقطاع في الطبقات الأولى من اللفة الجديدة.
كلما زادت سرعة آلة الورق، زادت كمية الورق المفقودة نتيجةً لتأخير أو عطل في تشغيلها لبضع ثوانٍ فقط. في الآلات التي تُجري تغييرات متعددة للبكرات في كل وردية، قد تتراكم خسائر الورق الناتجة عن تلف الجزء السفلي، ووقت التنظيف، والإنتاج بشكل كبير مع مرور الوقت.
عندما تتطلب عملية قلب اللفة تدخلاً يدوياً كبيراً، أو عندما لا يكون جهاز قلب اللفة الحالي مستقراً بما فيه الكفاية، فإن التأثير لا يقتصر على النفايات المتولدة أثناء تغيير اللفة نفسها، بل قد يؤثر أيضاً على جودة اللفة السفلية، وكفاءة تشغيل آلة الورق، وإدارة السلامة في الموقع.
قبل تغيير بكرة الورق، يجب وضع البكرة الجديدة في مكانها، وتسريعها، وضبطها على الوضع الصحيح، وتجهيزها لتركيب الورق، ثم تنفيذ عملية لفّها. إذا استغرقت أي خطوة وقتًا طويلاً أو لم يتم تنسيقها بشكل صحيح، سيزداد الوقت الذي يفشل فيه الورق في الانتقال بشكل صحيح إلى البكرة الجديدة. في آلات الورق عالية السرعة، حتى بضع ثوانٍ إضافية قد تتسبب في تلف كبير في أسفل الورق، ويصبح الفقد التراكمي أكثر أهمية بعد تغيير البكرات عدة مرات يوميًا.
في حال فشل عملية قلب الورق، قد تحتاج آلة الورق إلى إبطاء سرعتها، وقد يضطر المشغلون إلى إزالة الورق المتطاير أو المتناثر، أو قد يلزم إعادة تركيب الورق على الشريط. ينتج عن ذلك فقدان إضافي للورق، وأعمال تنظيف، وتوقف الإنتاج. لذا، ينبغي تقييم نظام قلب الورق ليس فقط بناءً على معدل نجاحه، بل أيضاً بناءً على احتمالية انقطاع الورق من الأسفل، ومخاطر انقطاع الشريط، ووقت الاستعادة.
أثناء عملية قلب أو إزالة الورق المتناثر يدويًا، قد يحتاج العاملون إلى العمل بالقرب من بكرات الورق الدوارة عالية السرعة، ولفائف الورق، والآليات المتحركة. يمكن لنظام قلب بكرات الورق الآلي بنفث الماء أن يقلل من التدخل اليدوي لحظة القلب، ولكن يجب استخدامه مع وسائل حماية البكرات، وأجهزة إيقاف الطوارئ، وأنظمة التعشيق، وإجراءات التشغيل المعتمدة في الموقع. لا ينبغي وصف التشغيل الآلي بأنه يزيل جميع مخاطر السلامة.
كل فشل في عملية لف الورق، أو دورة لف مطولة، أو انقطاع في الورق بعد تغيير البكرة، يقلل من وقت تشغيل آلة الورق الفعلي وإنتاجيتها. في خطوط إنتاج الورق المستمرة، يمكن أن تؤدي التأخيرات الصغيرة المتكررة في قسم البكرة إلى انخفاض تدريجي في كفاءة الآلة الإجمالية.
كامل نظام لف بكرة نفاث الماء تتضمن هذه الآلة عادةً أكثر من مجرد جهاز قطع بالماء عالي الضغط. فهي تشمل أيضًا شعاع فوهة متحرك، وجهازًا لالتقاط وتثبيت ذيل الشريط (أو أي طريقة مساعدة مناسبة أخرى لرفعه)، ووحدة إمداد بالماء عالي الضغط، ونظام محرك مؤازر ونظام تحكم. تقوم نفاثات الماء بقطع الشريط المتحرك على طول مسار مُبرمج، بينما يعتمد نقل ذيل الشريط بشكل موثوق إلى بكرة اللف الجديدة على طريقة التثبيت، وتوقيت التسلسل، والحالة الميكانيكية للبكرة. فيما يلي تسلسل تشغيل نموذجي:
عندما تقترب لفة الورق النهائية من القطر المحدد مسبقًا، يتلقى نظام لف بكرة النفاث المائي إشارة لف من البكرة أو وحدة التحكم الموزعة/وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة. يجب أن تكون بكرة اللف الجديدة مثبتة في مكانها ومُسرّعة، ويجب التأكد من سرعة سطحها، وحالة التلامس، وجهاز تثبيت الورق، وأقفال الأمان الخاصة بها لتلبية متطلبات اللف. يمكن إتمام عملية اللف بسرعة الإنتاج العادية، ولكن يجب تحديد ما إذا كان يلزم تخفيض السرعة بناءً على نوع الورق، وتصميم البكرة، ونتائج التشغيل التجريبي في الموقع.
في التكوين النموذجي للفوهتين، تقوم فوهتان نفاثتان مائيتان عاليتي الضغط بإنشاء ذيل الورق الأولي وفقًا للتسلسل المبرمج، ثم تتحركان في اتجاه عرضي للآلة، مما يؤدي إلى توسيع القطع تدريجيًا. اعتمادًا على نوع الورق، يمكن أيضًا استخدام القطع العرضي أو القطع المتوازي أو مسارات قطع مخصصة أخرى. يقطع الماء عالي الضغط الورق المتحرك دون تلامس ميكانيكي. يجب ضبط ضغط الفوهة وحجم الفتحة وسرعة الحركة ومسار القطع وفقًا لنوع الورق ووزنه الأساسي وسرعة الآلة وقوة الورق؛ إذ لا يمكن لقيمة ضغط ثابتة واحدة أن تمثل جميع التطبيقات.
يجب تثبيت طرف الشريط الناتج عن القطع بإحكام على بكرة الخيط الجديدة باستخدام مادة لاصقة، أو مانع تسرب، أو آلية التقاط طرف الشريط، أو أي طريقة أخرى متوافقة مع البكرة. ثم تعمل الفوهتان على توسيع القطع بحيث ينفتح الشريط بسلاسة من المنتصف نحو الجانبين، ويلتف على البكرة الجديدة طبقة تلو الأخرى. يساعد القطع المتناظر الصحيح والتحكم في التسلسل على تقليل التجاعيد في الطبقات الأولى، وتفاوت القطر، وانقطاع الشريط من الأسفل، ولكن لا ينبغي اعتبارهما وسيلةً للقضاء التام على التجاعيد أو العيوب. يعتمد نجاح عملية اللف أيضًا على سرعة دوران بكرة الخيط، وقوة الضغط، وشد الشريط، وكفاءة التثبيت، والحالة الميكانيكية للبكرة.
تقنية لف بكرة نفاث الماء يمكن تطبيق هذه التقنية على نطاق واسع من أنواع الورق والكرتون، ولكن لا يمكن تحديد مدى ملاءمتها بناءً على اسم نوع الورق فقط. يجب تقييم الحل النهائي وفقًا لوزن الورق الأساسي، وسرعة الماكينة، وعرض الورق، وقوة الورق، وتصميم البكرة، وحالة سطح البكرة الجديدة، ومساحة التركيب المتاحة، ونظام التحكم الحالي. تشمل التطبيقات النموذجية ما يلي:
1. ورق مقوى مموج، ورق مقوى داخلي، ورق مقوى كرافت داخلي، وورق مقوى اختباري - تركز هذه الأنواع الأثقل بشكل عام على القطع الموثوق به، وتكوين الطبقة الأولى بسلاسة، وتقليل الكسر في الجزء السفلي.
2. الورق المقوى الأبيض، والورق المقوى المطلي، وأنواع الورق المقوى الأخرى - يجب اختيار مسار القطع وطريقة الطي وفقًا للوزن الأساسي وخصائص الطلاء وقوة الشبكة.
3. ورق الصحف، وورق الطباعة والكتابة - في الآلات عالية السرعة، يتم عادةً إيلاء اهتمام أكبر لمعدل نجاح الطي، وكفاءة آلة الورق، وجودة اللفة السفلية.
4. النسيج - نظرًا لأن النسيج خفيف وناعم ومنخفض القوة نسبيًا، فإنه يتطلب عادةً مسارات قطع مخصصة وطرق تثبيت وتحكم أكثر دقة في المعلمات.
بالنسبة لآلات الورق متوسطة وعالية السرعة، وخاصة خطوط الإنتاج التي تعاني من عدم استقرار أداء قلب الورق، أو ارتفاع نسبة التلف في قاع البكرة، أو الحاجة إلى تنظيف يدوي مكثف، فإن نظام قلب الورق بالبكرة باستخدام نفاث الماء يستحق التقييم الفني. ومع ذلك، ينبغي تحديد مدى ملاءمة النظام ومستوى التحسين المتوقع بناءً على بيانات الموقع الفعلية، ورسومات البكرة، ومعايير جودة الورق، وتحليل مشاكل قلب الورق الحالية.
على الرغم من أن عملية قلب البكرة لا تُعد سوى مرحلة قصيرة في صناعة الورق، إلا أنها تؤثر بشكل مباشر على تمزق الجزء السفلي، وإنتاجية آلة الورق، وجودة اللفائف، وإدارة السلامة في الموقع. ويمكن لنظام قلب البكرة بنفث الماء المصمم بشكل صحيح والمتكامل مع البكرة أن يُحسّن من اتساق عملية القلب من خلال القطع غير التلامسي، وتوسيع اللفافة بشكل متناظر، والتحكم التلقائي في التسلسل، مع تقليل التدخل اليدوي وتمزق الجزء السفلي.
س1: ما هي سرعات آلة الورق المناسبة لنظام لف بكرة نفاث الماء؟
ج: لا يوجد حد أدنى محدد لسرعة الماكينة لتطبيق نظام لفّ الورق بنفث الماء. فكلما زادت السرعة، زادت الخسائر الناتجة عن أخطاء توقيت اللف. مع ذلك، قد تستفيد الماكينات متوسطة السرعة من التحديث إذا كانت تعاني من انخفاض معدلات نجاح اللف، أو كثرة انقطاع الورق من الأسفل، أو تطاير الورق بشكل متكرر، أو الحاجة إلى تدخل يدوي مكثف. ويجب أن يستند القرار إلى نوع الورق، وعرض الماكينة، وتصميم البكرة، وأداء اللف الحالي.
س2: هل يمكن تركيب نظام لف بكرة نفاث الماء على آلة ورق موجودة؟
ج: يمكن تعديل معظم المشاريع لتناسب بكرة موجودة، ولكن يجب أولاً التحقق من رسومات التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) وأبعاد الموقع الفعلية. يجب التأكد من موضع تركيب عارضة الفوهة، وهيكل الدعم، ومساحة الحركة، وأنابيب المياه عالية الضغط، والوصلات الكهربائية، وإشارات التشغيل، وأجهزة التعشيق الآمنة، وإمكانية الوصول للصيانة. قد تتطلب بعض المواقع دعامات أو منصات إضافية، أو تعديلاً موضعياً للمكونات الموجودة.
س3: ما الفرق بين لف بكرة نفاث الماء ولف الشريط؟
ج: كلا الطريقتين تُتيحان قلب بكرة الورق تلقائيًا. في نظام قلب الشريط، يُغذّى شريط قلب قابل للاستخدام لمرة واحدة في نقطة التلامس بين أسطوانة البكرة وبكرة الورق الجديدة، حيث يُستخدم الشريط لقطع الشريط ونقله إلى البكرة الجديدة. أما نظام قلب بكرة الورق بنفث الماء، فيستخدم الماء عالي الضغط لقطع الشريط على طول مسار مُبرمج، وينقل طرف الشريط باستخدام مادة لاصقة أو جهاز التقاط أو أي طريقة مساعدة أخرى. يدعم نظام قلب بكرة الورق بنفث الماء عمومًا تكوين طبقة أولى أكثر تناسقًا، ويُمكنه تقليل علامات الشريط واستهلاك المواد، ولكنه يتطلب نظام ماء عالي الضغط، ونظام ترشيح، وصيانة دورية للفوهات.
س4: ما هي الصيانة التي يتطلبها نظام لف بكرة نفاث الماء؟
أ: يجب أن تشمل الصيانة الدورية ليس فقط فوهات الضغط العالي ومضخة الضغط العالي، بل أيضًا جودة المياه والترشيح، وأختام المضخة أو المكثف، وخراطيم ووصلات الضغط العالي، وآلية تحريك الفوهات، ومحرك المؤازرة، ومستشعرات الموضع، وأجهزة التقاط المواد اللاصقة أو ذات الذيل الشبكي، وأجهزة التعشيق الآمنة. يجب تحديد فترات الصيانة وفقًا لجودة المياه، وعدد مرات التشغيل، وساعات التشغيل، وحالة المكونات الحيوية، كما يجب إعداد قائمة فحص رسمية بعد بدء التشغيل.
س5: هل يمكن استخدام النظام على آلات الورق العريضة؟
ج: نعم. يمكن تخصيص نظام لف بكرة نفاث الماء وفقًا لعرض الشبكة وتصميم البكرة. ومع ذلك، مع زيادة عرض الماكينة، تزداد متطلبات صلابة العارضة، وسرعة حركة الفوهة، ودقة التزامن، وإدارة الخراطيم، ومحاذاة التركيب.
س6: هل يمكن أن يؤدي فشل عملية لف الخيط إلى تلف بكرة الخيط الجديدة؟
ج: في ظل ظروف التصميم والتعشيق العادية، لا تتلامس عملية القطع بنفث الماء ميكانيكيًا مع بكرة الخيط الجديدة، لذا فإن خطر تلف البكرة بشكل مباشر منخفض نسبيًا. مع ذلك، قد يؤدي فشل عملية اللف إلى انفصال أو تطاير الورق، أو التفاف الخيط، أو تشكل غير طبيعي للبكرة السفلية، أو الحاجة إلى تنظيف أثناء إيقاف التشغيل. وتعتمد العواقب الفعلية على سبب العطل وحالة البكرة.